- Vi har en plan om at bygge lufthavnen om til at have 40 millioner passagerer om året. I dag er vi 25-26 millioner passagerer, så det kræver en hel del ekstra kapacitet. Det her er første fase og der kommer flere store projekter, som skal bygge lufthavnen større, siger Christian Poulsen,
Teknisk direktør, Københavns Lufthavn
De seneste år er antallet af længere flyruter fra København og ud i verden steget kraftigt.
Siden 2005 er antallet af direkte interkontinentale destinationer fra CPH Lufthavn fordoblet fra 16 til i dag 33, og flere er på vej.
Dermed får danske virksomheder langt bedre adgang til vigtige vækstmarkeder i hele verdenen.
Den 270 millioner kroner dyre Finger C skal være med til at puste liv i erhvevslivet i region hovedstaden
- Vi har en meget vigtig rolle for Danmark og ikke mindst erhvervslivet i Danmark. Og ved at vi bliver en storspiller med andre lufthavne ude i verden, så kan vi tiltrække flere ruter til lufthavnen og dermed gøre det nemmere for vores erhvervsliv, siger Dan Meincke, Trafikchef, Københavns Lufthavn.
De længere ruter til og fra København betyder, at der i dag er direkte adgang til tre fjerdedele af verdens BNP, og det er afgørende for væksten og jobskabelsen i hele landet.
En analyse fra Oxford Research viser at hvis det lykkes CPH at vokse fra 25 til 40 millioner passagerer årligt, vil det skabe og fastholde 84.000 jobs, halvdelen i hovedstads regionen.
Se med på søndag klokken 19.30, når Søndagsmagasinet stiller skarpt på det færdige byggeri.
