Indtil den 6. december kører der ikke tog om natten mellem Næstved og Køge.
Det skyldes, at banenettet mellem Næstved og Køge er i fuld gang med at blive elektrificeret. El-tog giver mulighed for højere tempo og kortere rejsetider, blandt andet fordi el-tog accelererer hurtigere.
Vi monterer køreledningerne om aftenen og om natten for at genere togtrafikken så lidt som muligt.
Frem mod 6. december skal der trækkes over 200 kilometer køreledning. Det indstiller driften af aftentog på strækningen mellem søndag og torsdag.
- Når vi trækker køretråd bliver jernbanen for alvor synlig i området. Det er et syn, vi skal vænne os til, men samtidig et tegn på, at jernbanen mellem Næstved og Køge Nord får en hastighedsopgradering, og elektrificering, siger projektchef Annette Legart.
På en nat kan et arbejdshold trække tre til fem kilometer køreledning.
Det støjer kun moderat, når arbejdskøretøjerne og mandskabet rykker op gennem Sjælland, oplyser Banedanmark.
- Vi monterer køreledningerne om aftenen og om natten for at genere togtrafikken så lidt som muligt. Arbejdet foregår fra arbejdskøretøjer på skinnerne, hvor tromlerne med køretråd ligger klar, og så ruller vi langsomt fremad fra mast til mast, siger Annette Legart.
Der kører ikke tog efter klokken 20 om aftenen, og passagererne opfordres til at tjekke rejseplanen.dk.
