Dermed vil Køge stige i prestige i offentlighedens bevidsthed.
Samtidig vil udbygning af infrastruktur og nye bydele sætte skub i kommunens udvikling, vurderer Jesper Bo Jensen fra Institut for Fremtidsforskning over for DAGBLADET Køge.
- Det, der bremser udbygningen mod vest, er prisniveauet, når man rammer Roskilde. Det er et dyrt område og har været det i mange år. Men paradoksalt nok vil det betyde, at Køge vil komme til at minde om Roskilde på mange områder i forhold til attraktivitet. De landsdækkende tog kommer til at køre gennem Køge i stedet for Roskilde, så den korridor, der er København-Høje-Taastrup-Roskilde, bliver lagt om til også at være mod Køge, siger Jesper Bo Jensen til DAGBLDET Køge.
