Det mener to trafik-eksperter.
De peger på, at en tunnel fra Helsingør til Helsingborg - som en
svensk rapport for nyligt har foreslået - vil være det mest
oplagte.»Der vil i løbet af nogle år opstå et behov for en
forbindelse mere på tværs af Øresund. Her vil det være mest
oplagt med en tunnel-forbindelse mellem Helsingør og
Helsingborg. Jeg tror, at spørgsmålet om en ekstra forbindelse
for alvor vil komme op, når Femernbroen står færdig,« siger Alex
Landex, trafikforsker ved DTU Transport til Børsen. Femern-broen
skal efter planen stå færdig i 2018. Alex Landex tror på, at en
ny Øresundstunnel meget vel kan komme på tegnebrættet
umiddelbart derefter og være en realitet om 20 år - hvilket -
set med de store infrastrukturelle briller - faktisk er ret kort
tid.Ifølge Alex Landex har den nuværende Øresundsbro hurtigt
vist sig at være for lille til at dække behovet, skriver
Børsen.
Eksperter: Ny Øresundstunnel nødvendig
Øresundsbroen er allerede på nuværende tidspunkt så hårdt belastet af tog-trafik, at det inden for en årrække bliver nødvendigt at bygge endnu en fast forbindelse over Øresund, skriver dagbladet Børsen fredag.
11. jul 2008, kl. 07:44
Opdateret: 22. okt 2010, kl. 14:23
Bemærk:
Artiklen er mere end 30 dage gammel
