Københavns Lufthavn er midt i den største udvidelse nogensinde. I alt bliver der bygget for 20 milliarder kroner.
Det er nogenlunde det, det koster at bygge en Storebæltsbro, hvis man skulle bygge den i dag.
Lufthavnen skal blandt andet have en ny terminal og så en ny "finger".
Og finger E, som den er døbt, er tæt på at være færdig. Den bliver hægtet på det, der i dag er terminal 3.
Projektchef Henrik Vahlun viser, hvad der vil møde de mange nye passagerer, som man regner med vil bruge lufthavnen.
Ny lounge med betonsøjler, terrazzo og smukt lys
I finger E står Henrik Vahlun også i spidsen for opbygningen af det nye lounge-område. Det er her, man kommer til at stå og vente, før turen går videre til flysædet mange kilometer oppe i luften.
Her er rå betonsøjler, lys terrazzo på gulvet, træ på væggene, et mørkt tæppe under fødderne - og lækkert lys.
- Meget af lufthavnen bliver jo brugt i perioder, hvor der ikke er dagslys. Så vi lyser for eksempel alle søjler op om aftenen. Vi lyser alle betonflader og vægge op, så det fremstår rigtig smukt, siger Henrik Vahlun.
Så vi lyser for eksempel alle søjler op om aftenen. Vi lyser alle betonflader og vægge op, så det fremstår rigtig smukt.
Ny paskontrol med plads til 24 betjente
Mange af de nye turister der kommer, skal gå gennem den nye paskontrol.
Her vil op til 24 betjente ad gangen tjekke passet, så passagerer kan komme hurtigt igennem. Via den nye finger E bliver der adgang til alle flytyper - store og små i tæt trafik.
Der er også bygget ny og større sikkerhedskontrol, med mere gulvplads og flere båse, så der er plads til de millioner af nye passagerer, som kommer til at lande i lufthavnen.
- Det er ikke en kæmpe kæmpe lufthavn, hvor der er 20 meter til loftet. Man kan ligesom se sig selv i rummet. Det må også godt være et sted, hvor man synes, det er rart at være. Det må godt bære præg af det, som vi tager med fra vores hjem. En eller anden form for 'nordisk hygge', så det ikke bare er kolde overflader, og stål og glas, siger Henrik Vahlun.
Skal være klar til sommerens turister
Den nye finger skal være klar 4. juni, så den kan tage imod sommerens mange turister.
- Hidtil har vi kun 'busset' (kørt med bus til flyet, red.) ud til de mindre fly. Men fremtiden er, at der også bliver 'busset' til langdistancefly, siger projektchef Henrik Vahlun.
