Fra onsdag i næste uge bliver der midlertidigt lukket for omkring 40 procent af terminalområdet i Københavns Lufthavn.
Det sker for at tilpasse omkostningerne til den mindre trafik, som coronakrisen er skyld i. Det oplyser lufthavnen i en pressemeddelelse.
Tiltaget kommer på et tidspunkt, hvor der i gennemsnit rejser 5.600 passagerer gennem lufthavnen om dagen. Det er markant lavere end før coronakrisen, hvor der i gennemsnit rejste 83.000 passagerer gennem lufthavnen dagligt.
Hver en krone er afgørende
Fordi der ikke længere er lige så mange passagerer, der benytter lufthavnens samlede terminalområde, bliver der altså nu lukket ned for en stor del af det.
Hver en krone, vi kan spare, er helt afgørende i en tid, hvor lufthavnen har mistet stort set alle indtægter.
- Vi kan spare flere millioner kroner. I den alvorlige krise vi er i, tæller hver eneste krone, siger Christian Poulsen, driftsdirektør i Københavns Lufthavn, til TV 2 Lorry.
Han understreger, at lufthavnen fortsat er åben, men den er blevet mindre.
Hvis corona-pandemien trækker ud, skal vi så forvente at flere dele af lufthavnen lukker ned?
- Krisen har vist, at det er utrolig svært at spå om fremtiden. Vi er hidtil gået fra slemt til værre. Hvis antallet af rejsende falder yderligere, så kan det ikke udelukkes at vi midlertidigt må lukke lidt flere områder i terminalerne, fortæller Christian Poulsen.
Han tilføjer, at lufthavnen aldrig vil blive lukket helt ned. Uanset hvor dyb corona-krisen er, vil den være åben for den passagertrafik og fragt, der er, siger han.
Nedlukningen af de i alt 24 gates vil vare året ud og også i hele 2021.
Der vil dog være mulighed for at kunne genåbne i løbet af to måneder, hvis antallet af passagerer stiger så meget, at behovet for mere plads skulle melde sig.
325 stillinger skal spares væk
Nyheden om nedlukningen af cirka 40 procent af lufthavnens terminalområde kommer, efter at det i forbindelse med sidste uges regnskab blev oplyst, at der skal spares penge i Københavns Lufthavn.
Mere konkret skal der findes besparelser svarende til cirka 325 fuldtidsstillinger.
- Det hele hænger sammen. Med markant færre rejsende, færre fly og nu en mindre lufthavn, så er der desværre også brug for lidt færre medarbejdere, siger Christian Poulsen til TV 2 Lorry.
Selv om størstedelen af besparelserne ikke skal findes via afskedigelser, er det dog lufthavnens forventning, at det bliver nødvendigt at nedlægge stillinger.
Som situationen er i dag, låner lufthavnen et større tocifret beløb hver måned for at kunne holde åbent.
Hvilken betydning får den stor gæld, der opbygges under corona-krisen, for fremtidens drift af lufthavnen, når vi igen har en mere normal flytrafik?
- At vi må låne penge for at holde lufthavnen i gang vil ikke påvirke den daglige drift, når vi en dag når ud på den anden side af krisen. Vi har likviditet til at komme igennem. Men det kan betyde, at vi ikke kan investere og udvikle i samme tempo som før krisen, siger Christian Poulsen til TV 2 Lorry.
/ritzau/
