875 kilometer. Så langt kan Arlas nye CO2-venlige lastbiler køre land og rige rundt på en tank fuld af gylle. Vel at mærke fra en enkel ko.
Tirsdag blev forsøgsordningen skudt i gang med to lastbiler som kører på biogas.
- Vores ambition er, at alle vores distributionslastbiler skal køre 100 procent grøn energi, så snart det bliver praktisk muligt, siger Jakob Knudsen, landedirektør for Arla Danmark.
Og netop gylle, eller biogas, er en nærliggende mulighed, da der befinder sig godt 500.000 køer på Arla-gårdene.
Det giver god mening for Arla at bruge gylle som brændstof i vores lastbiler, fordi vi selv er med til at producere gyllen
I første omgang er det to af Arlas lastbiler, der er ombygget, så de udelukkende kører på biogas.
Den ene lastbil leverer mælk i Storkøbenhavn, mens den anden henter mælk på Sjælland og fragter den til København.
Mælken ud med mindre støj
Og med køernes hjælp kan chauffører hos Arla få mælken bragt ud til mælkeglade danskere på en klimavenlig og mindre støjende måde. Med et halveret støjniveau larmer de nye biogaslastbiler nemlig ikke så meget som normale lastbiler.
På biogaslastbilerne sidder i alt fire tanke som bliver fyldt op, og så køres mælken ellers ud.
På den måde går Arla både CO2-venligt til værks på transportområdet, og gør brug af noget de har meget af, nemlig gylle.
- Det giver god mening for Arla at bruge gylle som brændstof i vores lastbiler, fordi vi selv er med til at producere gyllen, siger Søren Nyborg, distributionschef hos Arla Danmark, til TV 2 Lorry.
- Landmandens køer laver gyllen, og vi bruger den til at trille nogle kilometer i Storkøbenhavn, siger han.
Skal køre 100 procent på biogas fra 2050
Ved at bruge biogas i stedet for diesel reducerer Arla sin CO2-udledning med mindst 53 procent, og forsøget med at køre på gylle er et af en række initiativer Arla vil gå i kast med i målet om at blive CO2-neutral i 2050.
Efter en testperiode på fire til seks måneder vil man hos Arla evaluere forsøget med gyllekørsel.
- Arla har et godt udgangspunkt for at få produceret biogas, fordi vores landmænd har mange køer, hvis gylle kan give os mere af den grønne, CO2-neutrale energi, der er vigtig for fremtidens energiforsyning.
Desuden sker afkøling af mælken også med biogas.
