Fra årsskiftet trådte en præcisering af parkeringsreglerne i Danmark i kraft.
Af den fremgår det blandt andet, at bilister skal parkere, hvor der ikke er en "markering af bred kantlinje".
Sagt med andre ord: Bilens dæk må ikke røre de brede streger på asfalten.
Reglen udløste dog straks kritik fra bilejernes interesseorganisation, FDM, fordi man frygtede en regulær bøderegn.
Argumentet lød, at det simpelthen er umuligt at parkere flere steder uden at ramme linjerne.
Det er blandt andet tilfældet på Sønderjyllands Allé på Frederiksberg, kunne TV 2 Lorry berette.
Minister omgør reglerne
I Folketinget kunne man godt se problemet, og kun få uger efter præciseringen besluttede regeringen og Dansk Folkeparti at omgøre reglerne igen.
Derfor er det nu fra 1. september igen formelt i orden at parkere med dækkene på de tykke linjer, oplyser FDM på sin hjemmeside.
- Vi er meget tilfredse med, at der ganske hurtigt blev gjort op med denne parkeringsregel, som vi fra begyndelsen mente var urimelig. Og selvom det efter ministerens udmelding tilbage i januar er en formalitet, så er det godt, at den endelige bekendtgørelse nu er en realitet, siger juridisk konsulent i FDM, Dennis Lange.
- Da man nu gerne må holde på stregen - men ikke udover denne - sikres det, at man ikke får en parkeringsafgift for at parkere i en p-bane, der er alt for smalt konstrueret, siger han.
P-pladser kan være smallere end bilen
Loven siger, at en bil ikke må være bredere end 2,55 meter, men der er ingen krav til bredden af parkeringspladser.
FDM foreslog derfor i forbindelse med regelændringen i januar, at man skulle indføre en minimumsbredde på 2,60 meter for parkeringspladser.
Dette forslag er ikke blevet til noget, men transportminister Ole Birk Olesen (Liberal Alliance) åbner muligvis op for den debat igen.
- Hidtil har der været parkeringspladser, hvor kantlinjerne har været så brede, at det kun var meget små biler, der kunne parkere inden for linjerne. Jeg er derfor glad for, at det nu bliver lettere for bilisterne at finde en parkeringsplads. Og så gør vi op med, at parkeringspladser bliver lavet på en måde, hvor det reelt ikke er muligt at parkere lovligt, siger han i en pressemeddelelse.
