Hjemmesiden indeholder information om
bilkøer, vejarbejder, forsinkelser med bus, tog eller metro samt
praktisk information om cykelruter og parkeringsmuligheder ved
stationer i hovedstadsområdet, og det viser sig, at hver tiende
besøgende på hjemmesiden ændrer planer på baggrund af sidens
informationer.
I alt besøger cirka 5000 mennesker hjemmesiden om
ugen, og det tal forventes at stige.- Som trafikanter er vi jo
grundlæggende mest interesseret i det stykke vej, vi selv skal
ud på, og vi vil egentlig gerne have mere målrettet information
til den enkelte bruger, og det arbejder vi på, men det tager
tid, siger Charlotte Holstrøm, der er fagkoordinator i
Vejdirektoratet.
Bag hjemmesiden står DSB og DSB S-tog,
trafikselskabet Movia, Metroen, Banedanmark, Frederiksberg og
Københavns kommuner, politiet og Vejdirektoratet.
Målet er at
mindske trafikkøerne og undgå kaos i myldretiden ved at få blot
nogle få procentdele af bilisterne til at ændre adfærd, og der
sættes nu gang i en kampagne, der skal motivere endnu flere
pendlere til at undgå stress i myldretidstrafikken ved at ændre
rejsetidspunkt, vælge en anden rute, erstatte bilen med cykel,
bus eller tog eller kombinere cykel- og bilturen med offentlig
transport.
En rapport fra Cowi fra 2004 viser, at gennem de
seneste 20 år er vejtrafikken i Danmark steget med cirka 70
procent. Stigningen er især sket i Københavnsområdet og i andre
større byer, hvor trafikanterne nu dagligt oplever trængsel og
betydelige forsinkelser i myldretiderne.Bilkøerne i
hovedstadsområdet medfører ekstra tidsomkostninger på 5,7
milliarder kroner om året, svarende til 120.000 persontimer
forsinkelse om dagen.
Værst går det ud over erhvervslivet, som
påføres ekstra tidsomkostninger på 4,1 milliarder kroner om
året.
