Det er ikke en hvilken som helst lille opgave, malerfirmaet Muehlhan står over for.
Firmaet, der har sin danske base i Middelfart, har nemlig vundet udbuddet på første etape af den gigantiske opgave, det er at male Øresundsbroen.
Det oplyser Øresundsbro Konsortiet i en pressemeddelelse.
Firmaet skal male Øresundsbroens stålkonstruktion, som forventes at tage to år og være afsluttet i efteråret 2021.
- Vi er glade for de mange stærke bud, vi har fået og føler os trygge og tilfredse med den store erfaring og viden, som Muehlhan har.
- Vi værdsætter også, at de er vant til offshore-arbejde, hvilket dette i allerhøjeste grad er, og de har en god plan for at håndtere de specielle maleplatforme, der bliver fremstillet for at kunne udføre dette arbejde, siger Bengt Hergart, som er anlægsdirektør ved Øresundsbro Konsortiet.
Skal males under nye forudsætninger
Da broen blev malet første gang, før den blev rejst ude i sundet i slutningen af 90'erne, blev dette gjort indendørs og på land.
Nu skal malerarbejdet udføres under helt andre omstændigheder – jernbanens køreledning med titusinder af volt og tog, der passerer med høje hastigheder, er meget tæt på malernes arbejdsplads.
Vejr, vind og de mange meter over havets overflade giver også meget specielle forudsætninger for malerne.
Samtidig er to udbud mere afsluttet på broen til en samlet værdi på 105 millioner kroner.
Når malerprojektet forventes at være afsluttet i 2032, har omkring 300.000 kvadratmeter fået et nyt farvelag.
