Motorvej halveret i ny trafikplan

Det skaber chok, vantro og dyb skuffelse blandt politikere og erhvervsfolk, at regeringens trafikplan kun omhandler 2. etape af Frederikssund-motorvejen fra Motorring 4 til Tværvej mellem Måløv og Veksø.Motorvejs-strækningen i det åbne land vest for Ølstykke og Stenløse til Frederikssund er ikke nævnt i regeringens trafikplan frem til 2020, der skal fungere som oplæg til forhandlinger med de andre politiske partier om fremtidens trafikinvesteringer.- Det er et voldsomt løftebrud i forhold til, at folketingsmedlemmer fra regeringspartierne gang på gang har givet tilsagn om, at nu skulle Frederikssund-motorvejen gøres færdig, og det vil efterlade Frederikssund-området med uløste problemer i form af en stærkt stigende trafik, der sander til, siger en dybt forundret Frederikssund-borgmester, Ole Find Jensen (S), som nu vil presse endnu mere på for at få hele motorvejen gennemført.Nedtoningen af projektet kommer også bag på det lokale erhvervsliv, der i mange år har påpeget behovet for at få løst trafikproblemerne over for skiftende transportministre og andre trafikpolitikere.- Med de store ambitioner, der er for at udvikle hele Frederikssund-området, er det vigtigt, at infrastrukturen følger med, fastslår Haldor Topsøes fabriksdirektør, Henrik Guldberg Pedersen.Ifølge transportminister Lars Barfoed (K) er 2. etape af motorvejen mest presserende, fordi den vil føre den værste trafik uden om Ballerup og Måløv, og samtidig skal projektet ses som en begyndelse til Ring 5, der kan komme til at gå op gennem Nordsjælland til Hillerød og Helsingør.- Der er ikke penge til alle trafikprojekter, som der er ønsker om rundt om i landet, og det her udelukker ikke en beslutning om sidste del af Frederikssund-motorvejen, hvis der kan skabes flertal for den i de politiske forhandlinger, vi skal have til januar, siger Lars Barfoed, som oplyser, at regeringen går efter en bred aftale, som skal fornyes hvert fjerde år.