Ikke mindst lavprisfingeren CPH Go, der har som målsætning at give passagererne flere billige billetter til flere destinationer, var med til at trække prisen til Danmark.
- Vinderen har bygget en moderne, effektiv facilitet, som har givet lavprisselskaberne enestående service og muligheder, hedder det om CPH Go i juryens begrundelse.
For 10 år siden lå lavprisselskabernes vækst i Københavns Lufthavn på cirka 1,5 procent. Det var steget til 17,7 procent i 2010.
Med 2.692.000 lavprispassagerer fra januar til august er væksten fortsat i 2011, idet der allerede efter otte måneder af året er gået flere lavprispassagerer igennem Københavns Lufthavn end i hele 2010.
Norwegian er det største lavprisselskab i Københavns Lufthavn efterfulgt af EasyJet, der var det første selskab i CPH Go.