For hvis politikerne vil have en havnetunnel til at gå igennem et fredet naturområde - så får de det, mener en ekspert.
Selvom Amager Fælled er fredet, beskyttet af en naturlov og ligger tæt på et vigtigt naturområde udpeget af EU, bliver det let for politikerme at trodse.
- Hvis folketinget ønsker at gennemføre et anlæg i et fredet område, så kan folketinget bare gøre det, siger professor i miljøret på Københavns Universitet, Peter Pagh til DR København.
Loven er stærkere end fredningen
For en fredning kan populært sagt, blive kørt over, hvis politikerne bliver enige om en anlægslov.
- Loven er jo stærkere end fredningen, siger Peter Pagh til DR København.
I Danmarks Naturfredningsforening er de imod en havnetunnel gennem Amager Fælled.
Men mange års arbejde med fredningssager gør, at fredningleder i foreningen, Birgitte Bang Ingrisch, er noget modløs.
- Det er jo af bitter erfaring, at jeg ved, at hvis man politisk ønsker en havnetunnel, så får man den sandsynligvis før eller siden. Sort set uanset, hvad der omrindeligt har været en hindring for det, siger Birgitte Bang Ingrisch til DR København.
Den 6. november i år vedtog økonomiudvalget at godkende linjeføringen B4, til at være den overordnede linjeføring for en kommende havnetunnel. Den går fra Nordhavn, over Refshaleøen og Amager, hvor den har til- og frakørselsramper på Amager Fælled.
