København vokser. Der bygges boliger i højt tempo, og der kommer nye arbejdspladser til byen og kommunerne omkring den.
Over en lang årrække skal der bygges en ny ø i København, hvor flere end 40.000 mennesker skal bo. Og mandag præsenterede regeringen sammen med Hvidovre Kommune og Københavns Kommune en storstilet plan om at anlægge ikke mindre end ni holme i vandet ud for Avedøre Holme i Hvidovre.
Det skal give grobund for et gigantisk erhvervsområde på tre kvadratkilometer, hvor 12.000 mennesker skal arbejde.
Men planen vækker bekymring i den radikale lejr på Københavns rådhus.
- Det er da rigtig fint, at regeringen planlægger gode ting, der kommer i år 2040. Men vi kunne jo ønske os, at de både kunne kigge fremad - og så også arbejde på at løse de nuværende problemer i København, siger Mette Annelie Rasmussen, der er radikal gruppeformand på Københavns rådhus.
Hun peger på, at hovedstaden har nogle problemer, som bør løses så hurtigt som muligt.
- Vi tænker på trængselsproblemer, og vi tænker på luftkvalitet. Og det kunne man godt arbejde med nu - ved at overveje roadpricing i forhold til trængslen og miljøzoner i forhold til luftkvaliteten, siger hun.
Men der er for eksempel også en havnetunnel på vej. Den skal jo netop afhjælpe noget trængsel inde i København. Duer det ikke?
- Næ, for man har ikke mål på, hvor meget trafik, det vil fjerne. Faktisk frygter vi det modsatte. For havnetunnellen bliver betalinsgvej, mens det stadig vil være gratis at køre gennem Københavns centrum. Så vi frygter, at hovedstaden sander til - imens man planlægger for fremtiden, siger hun.
Og betaling for at køre på vejene er netop et af de redskaber, hun gerne vil have i brug.
Så rammer I jo folk, der ikke har så mange penge - og som kun har bilen som mulighed, hvis de skal til eller fra arbejde?
- Roadpricing skal ikke have en social slagside. Nu får vi en ny metro, og så er det på tide, at vi i øvrigt opgraderer transporten. Jeg synes, at det er nu, vi skal starte det her forsøg.
Men du synes jo samtidig, at de her øer er en god idé, som jeg forstår dig?
Ja, men hvis ikke man løser de problemer, der er nu, så skaber man endnu større problemer i fremtiden, lyder den radikale salut.
