Dybt nede under jorden - lige så langt nede, som Marmorkirken er høj - kommer Metrocityringens 17. metrostop til at ligge.
Udgravningsarbejdet er nu færdigt, efter mere end 50.000 kubikmeter jord er blevet flyttet.
Og det har ikke været nogen nem opgave, eftersom metrostationen har det 120 år gamle og fredede klenodie, Marmorkirken, som overbo.
- Udfordringen undervejs har jo hele tiden været at grave - om ikke på listefødder - så tilnærmelsesvist, for det giver jo ikke mening bare at gave uhæmmet frem, siger Henrik Greve, Byggepladsleder hos Metroselskabet, til TV 2 Lorry.
Marmorkirken har da også en ganske særlig status lige nu.
- Marmorkirken er, om man så må sige, plastret til med punkter. Bevæger de punkter sig, kan man med det samme se det i systemet, og så er vi nødt til at reagere, siger Henrik Greve.
Netop på grund af Marmorkirken vil metrostationen som den eneste have en anderledes opbygning.
I stedet for tunneller side om side, som metrostationerne normalt har, ligger tunnellerne i stedet oven på hinanden.
Men arbejdet på metrostationen er ikke slut.
Om få måneder ankommer tunnelboremaskinen fra Østerport og fortsætter derefter mod Kongens Nytorv.
At udgravningsarbejdet er slut giver dog håb til de naboer, der i øjeblikket ser lige ned i det knap 40 meter dybe hul fra sit soveværelse.
- Jeg tænker, det kan være, det giver en lille smule nattero, for der har jo været ret meget larm. Nu må vi jo se, men vi er da håbefulde, siger Maia Ingvardson, der er nabo til Marmorkirken.
Mens der ventes på den første tunnelboremaskine, der kommer i marts, fortsætter arbejdet i dybet.
