Taxikunder svindler

Dermed kommer pengene tilbage på kontoen. Det er oftest unge mennesker, som begår svindlen, når de skal hjem fra byen om natten.»Vi kender til problemet. Svindlen er der og ligger på et nogenlunde konstant niveau. Det koster chaufførerne penge, fordi der ikke er nogen, der dækker tabet,« siger Thomas Pedersen, der er souschef i Københavns andenstørste taxiselskab, Amager-Øbro
Taxi. Hos Dantaxi kender man også til svindlen med kredit­kort,
der kan lade sig gøre, fordi man ikke skal bruge pinkoden i de
fleste taxier - men blot skrive under. Dantaxi er Danmarks
største landsdækkende taxiselskab. Her mener man, at det er
ærgerligt, at der ikke længere er billede på Dankort. Det
forsvandt i 2004 i forbindelse med indførslen af det såkaldte
chipdankort.»Det var dumt, at man har fjernet billedet. Et
billede er rigtig god identifikation, så man kan se, om det
ligner personen, der sidder i sædet. Når der kun står et navn,
så er det umuligt at vurdere, om det er den ene eller anden
person,« siger direktør John Lindbom, der samtidig er formand
for Dansk Taxi Råd, der repræsenterer over 4.000 taxier.Svindlen
vil dog stoppe i midten af 2010. Her skal alle taxier og andre
forretningsdrivende have skiftet deres underskrift-terminal ud
med en chip-terminal, hvor man skal indtaste pinkode og ikke
skrive under.De mange typer svindel med kreditkort og den
administrative besparelse gør, at taxiselskabet Amager-Øbro Taxi
arbejder på at få indført chip-terminaler i alle taxier allerede
til næste sommer.
Terminalsnydo Hvis der bliver snydt med chip-terminaler (når
man bruger chip), så dækker PBS op til 4.000 kroner. Hvis der
bliver snydt med en underskrifts-terminal (når man bruger
magnetstriben), hænger den erhvervsdrivende selv på tabet.o Der
er cirka 12.000 un­derskrifts-terminaler og 110.000
chip-terminaler.o Det er mest små kiosker, taxier, hoteller og
restauranter, som har under­skifts-terminaler.