Hånden på hjertet: Har du helt styr på færdselsreglerne, og tror du, at du efter nogle år i bil ville kunne bestå en teoriprøve, hvis du skulle igennem den igen?
Mange vil sikkert svare ja, men en undersøgelse fra forsikringsselskabet Codan viser, at hovedparten af bilisterne dumper med et brag.
Codan har i samarbejde med en køreskole udarbejdet en teoriprøve, der svarer til den, køreelever skal igennem. 25 billeder med to til fire spørgsmål om situationer, bilister kan komme ud for skal besvares.
Og hvis man skal bestå, så skal man svare helt rigtigt på spørgsmålene til 20 af billederne. Og det er der mange - rigtig mange, der ikke kan.
Meget høj dumpeprocent
I Storkøbenhavn var det således kun 3,9 procent af dem, der tog testen, som bestod. Lidt værre så det ud i det nordsjællandske område med en beståelsesprocent på 3,8 - og en lille tand værre i Midtsjælland, hvor beståelsesprocenten lander på 3,7 procent.
På landsplan klarede bornholmerne sig bedst - her bestod 5,1 procent - og allerværst står det til på Fyn med en beståelsesprocent på bare 2,8.
Forsikringselskabet Codan har gennemført onlinetesten. Først på året testede de 15 udvalgte danskere, og det gav andre lyst til at teste sig selv. Nu har 65.000 besvaret spørgsmålene til de 25 billeder.
- Det store antal fortæller os, at resultatet er relativt validt. Vi må selvfølgelig tage de forbehold, der er, men folk har jo udfyldt de aldersintervaller, vi har fastsat. Og netop fordi der er så mange, der har været inde, tror vi på tallene.
- Og så kan vi se på vores Facebookside, at mange har reflekteret over, hvor svært de synes, det er. Mange foreslår en obligatorisk teoriprøve løbende og måske, at man skal ud og køre med en køresagkyndig, fortæller Anders Walthersdorf Frederiksen, der er kommunikationschef i Codan.
Selskabet kommer ikke selv med løsningsforslag. Deres ambition har ifølge kommunikationschefen været at rejse debatten.
Rigspolitiet: Spis brød til
Men i Rigspolitiet tager de Codans undersøgelse og de dårlige resultater med ophøjet ro. Christian Berthelsen, der er politiassistent i Rigspolitiets Nationale Færdelscenter, siger:
- Altså jeg ved jo ikke, hvorfor folk har svaret. Jeg vil hellere forholde mig til det, jeg selv ser. I undersøgelsen her ved vi ikke, om der er nogen, der har svaret forkert med vilje, eller om det er folk uden kørekort, der har svaret.
- Men når vi gennemfører kontroller , så ender vi jo desværre med at sigte folk for overtrædelse af færdeselsloven. Men det er da ikke fordi folk er hamrende dårlige til at køre bil. Nogle kører for hurtigt med vilje - andre opdager det ikke. Og når folk har mistet kørekortet og skal til ny prøve, så synes vi faktisk, de er dygtige til at bestå, siger han.
Men når man - som jeg selv for eksempel - har haft kørekort i 15 år - så glemmer man vel meget undervejs?
- Det kan du da have ret i. og mange tillægger sig nogle dårlige vaner. Men fordi man har dårlige vaner, er man ikke nødvendigvis dårlig til at køre bil, konstatrer Christian Berthelsen.
Svært spørgsmål
I et af testspørgsmålene, som Codan har stillet, handler det om bilens registreringsattest, og hvornår man skal have den med.
Det gør dig da ikke til en dårlig bilist, at du ikke ved, hvad der står i registreringsattesten
Rigtig mange svarer forkert. Men det bekymrer ikke Christian Berthelsen:
- Det gør dig da ikke til en dårlig bilist, at du ikke ved, hvad der står i registreringsattesten. Og nej - jeg synes ikke, at vi skal indkalde til bekræftende køreprøver. Hvis jeg skal sige noget, så er det, at vi bare skal huske at være fornuftige, når vi kører. Og hvis man nogensinde kommer hjem og er i tvivl om noget, så har man lov til at slå det efter i færdelsloven, lyder det i telefonen fra Christian Brthelsen.
Test dig selv
Særligt tre spørgsmål var en udfordring for testens deltagere. Kan du besvare dem? Test dig selv nedenfor.
'Du kører 50-60 km/t i din personbil, der trækker en fuldt læsset trailer. Du er blevet indhentet af den bagvedkørende. Hvad gør du?' (Vælg flere svar).
(a) Jeg fortsætter med uændret fart, 50-60 km/t.
(b) Jeg kører lidt ind til siden.
(c) Jeg sætter farten ned.
(d) Jeg er klar til eventuelt at standse.
'Hvilke regler gælder for bilens registreringsattest?' (Vælg flere svar).
(a) Bilens registreringsattest eller kopi af denne skal altid medbringes.
(b) Ved kørsel i udlandet skal de originale attester eller en af SKAT udstedt genpart medbringes.
(c) Ved kørsel med påhængskøretøj skal både bilens og påhængskøretøjets registreringsattester altid medbringes.
(d) Ved kørsel i Danmark med påhængskøretøj kan medbringes kopier af registreringsattesterne.
'Du kører ca. 40 km/t. Hvordan vil du fortsætte?' (Vælg flere svar).
(a) Jeg er særligt opmærksom på den grå personbil, der har tænkt blinklyset.
(b) Jeg advarer med et kort hornsignal.
(c) Jeg fortsætter med uændret fart, ca. 40 km/t.
(d) Jeg flytter foden til bremsen.
Du kan tage hele testen hos Codan HER.
RIGTIGE SVAR
Spørgsmål 1:
a. Jeg fortsætter med uændret fart, 50-60 km/t – Nej
b. Jeg kører lidt ind til siden – Ja
c. Jeg sætter farten ned – Ja
d. Jeg er klar til eventuelt at standse – Ja
Spørgsmål 2:
a. Bilens registreringsattest eller kopi af denne skal altid medbringes – Nej
b. Ved kørsel i udlandet skal de originale attester eller en af SKAT udstedt genpart medbringes – Ja
c. Ved kørsel med påhængskøretøj skal både bilens og påhængskøretøjets registreringsattester altid medbringes – Ja
d. Ved kørsel i Danmark med påhængskøretøj kan medbringes kopier af registreringsattesterne – Ja
Spørgsmål 3:
a. Jeg er særligt opmærksom på den grå personbil, der har tænkt blinklyset – Ja
b. Jeg advarer med et kort hornsignal – Ja
c. Jeg fortsætter med uændret fart, ca. 40 km/t – Ja
d. Jeg flytter foden til bremsen – Ja
Og så kan noget tyde på, at nye bilister har mindre problemer med den teoretiske køreprøve.
Ifølge hjemmesiden Dumpeprocent.dk er der i Københavns politikreds en dumprocent på 29,8, når folk går til teoriprøve for at tage almindeligt kørekort.
