- Vi troede simpelthen ikke på deres koncept. For det handlede om, at indsætte de to kæmpefærger, som vi mener har alt for stor kapacitet. Vi frygtede, at der var tale om, at ejerne bare ville sejle i sommersæsonen for at minimere tabene, inden de kan få solgt skibene siger borgmester Johannes Hecht-Nielsen(V), som er formand for havnebestyrelsen til Frederiksborg Amts Avis.
Endvidere har det øjensynligt spillet ind i afgørelsen, at rederikonsortiet havde krævet meget lempelige vilkår omkring gæld og havneleje, før det ville genstarte ruten.
Det var selvsamme norske rederi Eitzen, som også stod bag rederiet ACE Link, som gik konkurs med en kæmpegæld i januar i år. I I to år havde rederiet uden held satset stort på ruten med to kæmpefærger, som viste sig at have alt for stor kapacitet.