02:41

(Arkivfoto); Oplæg fra vejdirektoratet kaldes skandaløst af en række Vestegnskommuner. Video: Linda Kastrup - Ritzau Scanpix

Motorvejsnaboer har fået nok: Sænk farten og giv os nattero

En række kommuner er stærkt utilfredse med Vejdirektoratets oplæg til en ny støjhandlingsplan. Hvorfor sænker man ikke bare farten? lyder en undren.

Borgere og politikere står i lidt af et dilemma, når det gælder trafikken på Vestegnen. 

Det går på:

Skal bilisterne på Motorring 3 og Køge Bugt motorvejen have lov at komme hurtigst muligt frem?
Eller skal man tvinge dem til at slippe speederen en smule, så beboerne langs vejene til gengæld kan få bedre nattesøvn?

Det er ét af spørgsmålene i forbindelse med Vejdirektoratets oplæg til en ny støjhandlingsplan.

En plan, som bliver kaldt skandaløs af en række utilfredse kommuner på Vestegnen: Vallensbæk, Ishøj, Albertslund, Hvidovre, Brøndby og Rødovre.

Rødovre: "Sænk farten og giv os nattero"

Det betyder jo, at vi mange gange både dag og nat er nødt at lukke døre og vinduer.

Julie Vang-Iversen, støjplaget beboer

Julie Vang-Iversen i Rødovre er én af dem, der har motorvejen som lydtapet i hjemmet døgnet rundt.

- Det betyder jo, at vi mange gange både dag og nat er nødt at lukke døre og vinduer, fortæller hun til TV 2 Lorry.

Læs også Målløse villaejere i omegnskommuner: Må fortsat leve med voldsom trafikstøj

Der er ingen penge i statens støjpulje. Men støjen kan sænkes ganske gratis, påpeger formanden for Teknik- og Miljøudvalget i Rødovre, Jan Kongebro (S):

Det kan synes af lidt, men det har stor betydning for os, der er støjplagede herude.

Jan Kongebro, formand for Teknik- og Miljøudvalget, Rødovre, soc. dem. 

- Man kan sænke farten på motorvejen. Det giver nogle decibel i forskel.

Nærmere bestemt vil en sænkelse af hastigheden fra 110 til 80 kilometer i timen om aftenen og natten betyde, at støjen reduceres med 3 decibel. 

- Det kan synes af lidt, men det har stor betydning for os, der er støjplagede herude, mener Jan Kongebro. 

Læs også Borgmestre om motorvejsstøj: Folketinget svigter os

De seks Vestegnskommuner, der kritiserer støjplanen i deres høringssvar, undrer sig over, at Vejdirektoratet kun kort nævner den gratis fartnedsættelse som en løsning. Og i stedet anbefaler de dyre løsninger: Støjværn og støjvolde. Det er ikke første gang, at borgmestrene har råbt op omkring støjen.

Vejdirektoratet: Der er væsentlige negative effekter

Vejdirektoratet mener dog, at de 3 decibel kun lige er "hørbart" - altså for lidt. Fartreduktion giver desuden nogle andre problemer, lyder det:

- Det vil have nogle væsentlige samfundsøkonomiske negative effekter, fordi rejsehastigheden for trafikanterne bliver nedsat, siger Jakob Fryd, der er støjekspert i Vejdirektoratet. 

Læs også Flere hunde i hovedstaden bliver efterladt i varme biler

På Christiansborg skal valget altså tages mellem hurtigere og billigere person- og varetransport eller at sænke støjen i borgernes hjem.

Rødovre har en stående invitation til politikerne om at komme og høre støjen. Endnu har ingen taget i mod den, og afslaget har handlet om, at der lige nu ikke er flere penge til støjreduktion.