Metroen skal køre i døgndrift

Fra mandag den 16. marts kører den københavnske Metro 24 timer
i døgnet - alle ugens dage - i stedet for kun i weekenden,
oplyser P4 København.
Fra sin fødsel har Metroen faktisk kunne køre i døgndrift, men
har hidtil holdt en pause på hverdage mellem et og fem om
natten.
Det er nemlig først nu, at der er fuldstændig styr på, hvordan
vedligeholdelse og sikkerhed skal tackles, når de 34 tog i
systemet kører hele tiden.
Administrerende direktør i Metroselskabet, Anne-Grethe Foss,
tror på, at der er kunder til døgndrift.
- Vi har mange henvendelser fra lufthavnen og andre store
arbejdspladser, hvor man gerne vil have mulighed for, at
medarbejderne kan køre om natten. Og så tror vi da også, at det
vil være en frihed, vi giver til københavnerne, at nu kan man
komme hjem, når man har været i byen, når som helst, siger
Anne-Grethe Foss til P4 København.
Nyheden om døgndrift glæder også turisterhvervet, for kun
ganske få byer i verden har en metro i døgndrift.
- Metroen går forbi både lufthavn og Bella Center, og det
betyder naturligvis noget, at folk ved, at de kan komme til og
fra de destinationer og ind til centrum, hvor hotellerne ligger,
døgnet rundt. Det er med til endnu engang at sætte København på
det internationale landkort, som en international by, siger
Martin Bender fra Wonderful Copenhagen.
At køre i døgndrift er ikke væsentligt dyrere for Metroen. Men
det er klart, at det er københavnerne selv, der afgør
natkørslens skæbne, siger administrerende direktør i
Metroselskabet, Anne-Grethe Foss:
- Hvis der er ekstremt få, der benytter det, må vi tage det op
til overvejelse igen. Det tager lidt tid, før kunderne vænner
sig til det, så i begyndelsen vil der nok ikke være så mange,
men det tror vi på, der kommer, siger Anne-Grethe Foss.
Det vil kun være nødvendigt at lukke for natdriften seks gange
om året, så der kan laves en gennemgribende vedligeholdelse af
Metroen.