Hastigheden skal ned i Rødovre.
Så klart og kort er budskabet fra kommunalbestyrelsen. Og derfor har man også afsat fem millioner kroner til projektet.
Men hvordan de mange millioner skal brugs, vil Rødovre Kommune gerne have borgerne med til at bestemme.
- Vi er jo selv eksperter på hverdagen i det område, vi bor. Nogen har måske endda selv oplevet de farlige situationer, der kan opstå. Jeg håber, at der er rigtigt mange, der vil være med til at skabe større tryghed på vores villaveje. Vi får de bedste løsninger, når vi skaber dem sammen, siger formanden for Teknik- og Miljøudvalget Jan Kongebro.
Der bliver afholdt fire workshops forskellige steder i kommunen, hvor borgerne kan være med til at påvirke, hvordan man bedst sænker farten i lige netop deres område. Forvaltningen vil præsentere forskellige forslag til hastighedsdæmpende tiltag, som borgerne kan drøfte.
Kommunalbestyrelsen skal tage stilling til det endelige forslag. De forskellige tiltag på vejene sker efterfølgende i løbet af 2018 og 2019.
Fakta
- Forvaltningen har udarbejdet en lokal analyse af vejnettet, som viser i hvilke områder, det er hensigtsmæssigt at etablere fartzoner for 40 km/t.
- Der er nogle steder, hvor det vil være til for stor gene i forhold til flowet i trafikken, hvis hastigheden bliver sat ned. Det gælder bl.a. større veje som Hvidovrevej, Rødovrevej, Randrupvej, Rødovre Parkvej og Damhus Boulevard.
- Borgerne kan bl.a. være med til at tage stilling til, om det er fartbump, hævede vejflader, indsnævringer eller grøn beplantning, der passer bedst ind i deres kvarter.
- Datoerne for de to workshops er:
- For beboere nord for Jyllingevej: Mandag den 28/5 kl. 19-21 på Islev Skole, festsalen
- Vest for Tårnvej og nord for Roskildevej: Torsdag den 31/5 kl. 19-21, Valhøj Skole, festsalen
- Øst for Tårnvej og nord for Roskildevej: Finder sted i efteråret – dato offentliggøres senere
