I dag tager det for lang tid at vende togsættene og rangere på stationen, fastslår rapporten. Det kan der rettes op på ved at bruge stationens nedlagte godsspor, som ligger lige ved siden af perronerne, til rangering. Skinnerne er der, men de skal først opgraderes til moderne drift.
Baneekspertens anbefaling omkring Helsingør Station er nu havnet på transportminister Hans Chr. Schmidts (V) bord, da Enhedslistens trafikordfører Per Clausen i Trafikudvalget har spurgt om, hvad det vil koste at følge anbefalingen. Det er embedsmændene nu ved at beregne.