Næsten 1.400 indbyggere - fordelt i 5.680 boliger, op imod 5.000 arbejdspladser - og snart en metrostation.
Byggevirksomheden Skanska erklærer nu den københavnske bydel Havneholmen for fuldt udbygget - og dermed så godt som færdig.
Historien om Havneholmen tog sin begyndelse i år 2000, da shoppingmekkaet Fisketorvet slog dørene op. Dengang var det Kalvebod Pladsvej, der var bydelens gennemgående vejstrækning.
Den er sidenhen omdøbt til Havneholmen, som altså også har givet navn til hele den ø, der strækker sig ud i Københavns Havn bag Fisketorvet.
Og siden starten er der brugt et sted mellem 4 og 5 milliarder kroner på at bygge på Havneholmen.
-Udviklingen af Havneholmen er efterhånden fuldendt, og i mine øjne er det lykkedes at opfylde visionerne
om at skabe et kvarter med masser af liv. Havneholmen er en mangfoldig bydel, hvor både beboere og
virksomheder nyder godt af ikke blot en rigtig god infrastruktur, men også et livligt nærmiljø med masser af
butikker, spisesteder og konferencefaciliteter. Havneholmen har også fået havnebad og Cykelslangen, den
snoede cykel‐ og gangbro til Islands Brygge,” siger Elo Alsing, markedschef i Skanska, som har stået for
hovedparten af byudviklingen.
Havneholmen ligger ved Dybbølsbro Station - lige på den anden side af København V.
På Google Maps tegning af området (se herunder) er Havneholmen stadig en halvø - men det sidste stykke kanal er gravet ud i mellemtiden - derfor er der tale om, at, man passerer en bro, når man skal ud på Havneholmen - som dermed reelt er Københavns nyeste ø.
Havneholmen har 568 boliger og så er et antal virksomheder også rykket ud på den nye ø. Det gælder for eksempel Aller, Pandora og L´Oreal.
Byggekranerne er dog ikke helt færdige på Havneholmen endnu - de mangler det byggeri, der heder Copenhagen High Line, som er et stort kontorbyggeri. Det forventes færdigt i 2019.
