Børnehavebørn skal pendle til Sverige

Det fremgår af et
notat fra forvaltningen, hvor kommunen kommer med bud på,
hvordan man løser problemet med for få institutionspladser til
byens børn. En situation der er forværret af, at regeringens
anlægsstop gør det svært at bygge nye institutioner. Skriver
Berlingske Tidende. »Vi kigger på Malmø som børnehavemulighed,
nøjagtig som vi kigger i vores omegnskommuner og internt i byen.
Det kræver dog, at børnehaverne lever op til den standard,
politikerne i København har besluttet,« siger kontorchef i
Børne- og Ungdomsforvaltningen, Henriette Bjørn Nielsen. For
børnehavebørnene vil det indebære en bustur over Øresundsbroen
med københavnske børn og pædagoger, der skal tilbringe dagene i
en svensk børnehave, som Københavns Kommune lejer sig ind i.
Erfarer Berlingske Tidende. I øjeblikket er det hovedsagelig
vuggestuepladser, der er mangel på i hovedstaden, og den
aldersgruppe skønnes at være for unge til en daglig tur med bus
over Øresund. »Men i det øjeblik, vi mangler børnehavepladser,
åbner vi for ideen,« siger Henriette Bjørn Nielsen. Der er dog
en række forbehold at tage hensyn til. For eksempel skal alle
børnene have pas med hver dag for at komme i børnehave.
Talsmanden for Københavns Forældre Organisation (KFO), Lars
Klingenberg, er ligeledes opmærksom på et andet »men«. Han
mener, det er urimeligt hvis forældre selv skal betale
broafgiften, hvis de skal til Sverige for at hente et sygt barn.
»Men hvis det kan være med til at fjerne nogle ventelister, så
er det bestemt ikke en dårlig ide,« siger han. På Christiansborg
er både Venstre og DF umiddelbart positive over for ideen om at
sende de danske småbørn over Sundet: »Det lyder til, at
København trods anlægsloftet prøver at leve op til sit ansvar i
forhold til pasningsgarantien,« siger Venstres familieordfører,
Karen Ellemann. Mange Københavnske børn pendler i dag helt op
mod 140 kilometer om dagen for at komme i børnehave - dog inden
for landets grænser. Men flere børneeksperter finder det
betænkeligt, at lange køreture bliver brugt til at løse
pladsproblemer. »Set fra barnets perspektiv gælder det absolut
om at minimere transporttiden, og det er ikke i barnets tarv at
sidde flere timer i bus hver dag,« siger formanden for
Børnerådet, Charlotte Guldberg. Skriver Berlingske Tidende.