15 DSB-tog kan have fragtet flygtninge, der ikke havde gyldigt id, over Øresund.
Det oplyser DSB til Ritzau. DSB risikerer dermed at skulle betale bøder på samlet 750.000 svenske kroner.
Den svenske regering indførte 4. januar krav om id-kontrol på passagerer, som rejser med bus, tog eller færger fra Danmark. Siden har det svenske politi opdaget i alt 33 personer, som har krydset grænsen uden gyldigt id.
Størstedelen af dem er rejst ind i Sverige med Øresundstoget.
Det er op til den svenske transportstyrelse at vurdere, om DSB og andre transportselskaber skal betale de 50.000 svenske kroner, som er bøden for at fragte en person uden gyldigt id over grænsen.
DSB oplyser, at selskabet i øjeblikket er i dialog med de svenske myndigheder. Sektionschef i den svenske transportstyrelse, Rainer Nilsson, har fortalt til Svenska Dagbladet, at han vil spørge ind til, hvordan de forskellige selskaber har tilrettelagt deres kontrol.
I alt 20 sager om personer uden gyldigt id er blevet sendt til styrelsen.
Det er ikke kun gennem bøder, at grænsekontrollen kan skabe smerter i DSB's lommer. Id-kontrollen har medført en forlænget rejsetid på 10-60 minutter med tog over Øresund - og i nogle tilfælde endnu længere.
Den har øget trængslen og skabt usikkerhed om rejsetid og togskift. Det har betydet færre passagerer. Antallet af togrejsende faldt med 12 procent i januar og februar sammenlignet med året før.
Selv om Danmark også kontrollerer landets grænser, er der ikke blevet indført det såkaldte transportøransvar, som Sverige har gennemført.
Regeringen har dog meldt ud, at den er parat til at gennemføre transportøransvar, hvis det skønnes at være nødvendigt.
Et flertal i Folketinget vedtog i december loven, som gør det muligt. Forslaget blev hastebehandlet og vedtaget af Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti.
