Det over 100 år gamle damptog tager i år en ekstra julerute på Kystbanen.
I december plejer toget at køre juleglade sjællandere fra København nordpå mod Bakken og Helsingør, så folk kan komme på julemarked.
Men i år udvider Nordsjællands Veterantog med en tur sydpå og tilbage igen fra Helsingør til Klampenborg og København d. 15. og 16. december.
Det er jo et stykke dansk kulturhistorie. Når man går ind i toget, hopper man 100 år tilbage i tiden.
- Turene fra Hellerup til Helsingør plejer at blive udsolgt med det samme, så nu prøver vi nyt. Med en tur fra Helsingør ser vi, om vi kan lokke svenskerne over med færgen og tage turen, siger Jørn Larsen, der er med i Nordsjællands Veterantogs bestyrelse.
En julemand hopper også på vognen, og han deler pebernødder ud og skaber hygge på turen.
Selve damptoget er 101 år gammelt, og det kører maks. 65 kilometer i timen. Sammenlignet med de moderne toge er det næsten halv fart.
- Vi får lov til at køre på Kystbanen, hvis vi ikke sænker de andre toge - og det gør vi heller ikke. Så ved Klampenborg, Nivå og Rungsted holder vi ind til siden, og så drøner de moderne toge forbi. Så futter vi videre bagefter, siger Jørn Larsen.
En million om året til de gamle tog
I de moderne toge i dag er der ikke stor forskel på 1. klasse og normale pladser.
Men i damptoget er der enorm forskel - ikke bare på prisen, der varierer fra 80 til 320 kroner, men også på indretningen:
- Dengang var der enorm forskel på klasserne. I vognen fra 1906 er man ikke i tvivl. På 1. klasse gar vægge og loft tapet på, der er bløde, polstrede sofaer og mahognitræ. I 3. klasse har de bare træsæder. Men de er nu også gode at sidde på, siger Jørn Larsen.
Alle de penge, som Nordsjælland Veterantog skraber sammen på billetindtægter bruges til at vedligeholde og restaurere togene. Det kan nemt komme op i nærheden af en million kroner på et år, oplyser han. Det gøres alt sammen på frivillige kræfter.
Damptoget lejes også ud til film og serier. Senest har det været med i Badehotellet og filmen Lykkeper.
- Det er jo et stykke dansk kulturhistorie. Når man går ind i toget, hopper man 100 år tilbage i tiden, siger Jørn Larsen.
