Det grønne hegn er væk og nu er de første lindetræer på den store plads midt i København.
Onsdag plantede overborgmester Frank Jensen, soc.dem., det første træ, som skal udgøre Krinsen på Kongens Nytorv, sammen med 1. klasseselever fra Christians Havns Skole.
- Det har været en hård tid for København. Jeg startede som overborgmester, da hele byggeriet med Cityringen startede.
Fakta: Cityringen
Cityringen er cirka 15,5 kilometer lang (to tunnelrør hele ringen rundt), og 17 underjordiske stationer forbinder Østerbro, Nørrebro, Frederiksberg, Vesterbro og City.
Cityringen ventes at åbne til sommer, og med den nye metrolinje M3 tager det blot:
• Tre minutter at komme fra Kongens Nytorv til Østerport
• Tre minutter til København H
• Elleve minutter til Nørrebros Runddel
Tunnelrørene er anlagt 1,5 meter over de eksisterende metrotunneler (M1 + M2) og fire meter under Magasins fundament.
Kilde: Metroselskabet
- Så jeg har glædet mig helt vildt til at prøve at være overborgmester i en by, hvor vi ikke har de her store kratere, de grønne hegn og fjernelsen af de dejlige pladser i København, siger en glad overborgmester til TV 2 Lorry.
Metrostationen og transfertunellen under Kongens Nytorv nærmer sig slutningen, og over jorden er brolæggere igang med at få cirka 900.000 brosten sat sammen i det rette mønster.
Her er i alt 80 lindetræer af sorten Kejserlind også ved at blive plantet i den velkendte oval, som prydede torvet før metrobyggeriet, genskabes.
Se TV 2 Lorrys indslag om plantningen af de 80 træer herunder
Tyske træer med "gammel" beskæring
De store træer, der er fra Hamborg, blev allerede indkøbt i 2013, og har siden stået på sikkert og godt på Birkholm Planteskole i Allerød, hvor de har vokset sig hele syv meter høje.
Her er de blevet plejet, passet og beskåret på en sådan måde, at træernes grebe udgør tydelige "etager".
Designet af træerne har tråde til gamle dage, og opgaven med byrummet på Krinsen er i det hele taget at genskabe pladsen, som den var før metrobyggeriet ramte hovedstaden.
Fakta: Krinsen
Krinsen blev oprindelig etableret i 1688, og er navnet på det haveanlæg med en oval af dobbelte træer, som omkranser statuen af Christian V på Kongens Nytorv.
Efter at være blevet fjernet et par gange blev Krinsen genplantet med elmetræer i 1914-15.
I 2001 fik Krinsen igen to ovale rækker rundt om haveanlægget, men på grund af elmesyge (en sygdom blandt elmetræer) blev der plantet lindetræer.
Kilde: Metroselskabet
Den 15,5 kilometer lange Cityring forventes at åbne i sommeren 2019 efter godt seks års arbejde.
- Jeg glæder mig ikke mindst til, at vi får det her gigantiske projekt afsluttet, og vi får mulighed for at komme rundt i den grønneste transportform overhovedet med de nye 17 stationer, der forbinder alle kvarterer i København, fortæller Frank Jensen.
Frank J: Når pladsen åbner, forbliver den åben
Kongens Nytorv bliver den eneste station i byen, hvor det er muligt at skifte mellem alle fire metrolinjer, hvilket gør metrostationen under jorden til den tredjestørste i Danmark med forventet 90.000 brugere dagligt.
Metroarbejdet ved Kongens Nytorv har blandt andet været udfordret af den gigantiske kælder under Magasin.
Det betyder, at metrotoget dykker ned ad en bakke på seks procent i hældning, hvilket er den stejleste bakke i den københavnske metro.
- Nu bliver Kongens Nytorv Kongens Nytorv, for nu kan vi ikke finde på, at der skal flere metrolinjer, som skal ind over netop Kongens Nytorv, siger Frank Jensen, som lover, at pladsen forbliver åben, når den genåbner til sommer.
Sådan så Kongens Nytorv ud i 2007:
