18. september var - delvis - bilfri søndag i København.
Det trak tusindevis af mennesker ud i gaderne.
Loppemarked, koncert, pilates og kørestolsræs og kridtmaleri. Det er bare nogle af de arrangementer, man søndag kunne tage del i.
Den bilfrie søndag har været længe undervejs, og den været et heftigt diskussionsemne også på Københavns Rådhus.
Frem for at lukke det meste af byen af, endte det med en slags bilfri søndag "light" med langt færre lukkede gader.
Teknik- og Miljøborgmester Morten Kabell fra Enhedslisten er dog stadig glad for, at bilfri søndag lykkedes. For det er om noget et projekt, han har brændt for.
Kunne vi få bilerne til at fylde mindre, kunne vi få livet til at fylde mere i gaden.
- Bilerne fylder rigtig, rigtig meget. Så kunne vi få bilerne til at fylde mindre, kunne vi få livet til at fylde mere i gaden, ja så ville vi faktisk have en bedre by, siger han til TV 2 Lorry.
Den konservative Jakob Næsager deler ikke Morten Kabells begejstring for den bilfri søndag, som han kalder et stunt.
Det er ikke kommunens opgave at anvende tvang.
- Som kommunalpolitikere skal vi derimod skabe muligheder. Det er derfor, vi udbygger metroen, det er derfor vi udbygger cykelstierne. Vi skal bruge gulerod fremfor tvang, siger han.
