Morgenturen ind mod Københavns centrum kommer efter alt at dømme ikke til at skulle passere endnu et hårdt trafikeret lyskryds, skriver Frederiksborg Amts Avis, fredag.
I en foreløbig afgørelse har Vejdirektoratet bestemt, at Københavns Kommune ikke må tilslutte den ny Nordhavnsvej, der er ved at blive anlagt ned til det kommende byområde ved Københavns Nordhavn, til Helsingørmotorvejen i et lysreguleret T-kryds. De to veje skal af hensyn til trafiksikkerheden og trafikafviklingen forbindes via ramper, hvor der ikke kommer stop i trafikken, hedder det i afgørelsen.
Meldingen glæder bilisternes organisation FDM, der også har protesteret mod T-krydsløsningen, som vil spare Københavns Kommune for en udgift på 83 millioner kroner, men som FDM mener blot vil skabe nye trafikale problemer - ikke mindst for de mange nordsjællændere der pendler til København.
- Vi glæder os over, at Vejdirektoratet ønsker en god og sikker løsning og ikke et kryds, som er dikteret af en snæver kommunalpolitisk spareøvelse. De krævede ramper vil sikre flowet i trafikken og give den bedst mulige trafikafvikling, mens et lyskryds blot ville skabe nye køer. Man kan ikke anlægge en vejforbindelse som Nordhavnsvejen til to milliarder kroner, som skal sikre mange mennesker mod unødig ventetid - og så lave en tilslutning, som skaber nye problemer. Der må en kommune kunne hæve sig over egen dagsorden og tænke på helheden, siger adm. direktør Thomas Møller Thomsen, FDM.
Afgørelsen fra Vejdirektoratet er foreløbig, og Københavns Kommune argumenterer i et høringssvar fortsat for et T-kryds, selvom et kryds her vil blive lige så trafikeret, som de allermest trafikerede lyskryds i Købehavns centrum.
